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🚂 Stazione di Bondeno nuova
📜 La storia
Trasferimento e nuova ubicazione: Nel settembre 1999, la stazione fu trasferita nei pressi della zona industriale di Bondeno, a circa 200 metri dalla precedente ubicazione. Questo spostamento ha comportato la rettifica del tracciato ferroviario, escludendo la precedente stazione e la fermata di Ospitale di Bondeno.
🏛️ La stazione oggi
La stazione dispone di 3 binari e pensiline



🚂 Stazione di Bondeno vecchia
📜 La storia
Inaugurazione e funzione storica: La stazione originaria fu inaugurata nel 1888, assieme al tracciato tra Sermide e Ferrara. Situata ai margini del centro cittadino, ha servito la comunità per oltre un secolo.
🏛️ La stazione oggi
La stazione attualmente e in stato di abbandono




🚂 Stazione di Senetica
📜 La storia
La stazione di Senetica era una fermata situata lungo la linea ferroviaria Suzzara–Ferrara,
🏛️ La stazione oggi
La stazione attualmente e in stato di abbandono

🚂 Stazione di Vigarano Pieve
📜 La storia
La stazione di Vigarano Pieve è una fermata storica della ferrovia Suzzara–Ferrara, situata nel comune di Vigarano Mainarda, in provincia di Ferrara.




🚂 Stazione di Porrotto
📜 La storia
La stazione di Porotto è una fermata storica della linea ferroviaria Suzzara–Ferrara, situata nella frazione omonima del comune di Ferrara. Questa linea, inaugurata nel 1888.




🚂 Stazione di Ferrara
📜 La storia
Inaugurazione: La stazione di Ferrara fu aperta il 26 gennaio 1862, inizialmente come capolinea della ferrovia Padova–Bologna. Tre mesi dopo, il 15 aprile dello stesso anno, divenne una stazione passante con l’apertura del tratto Ferrara–Pontelagoscuro.
Ferrovia Suzzara–Ferrara: La linea Suzzara–Ferrara fu costruita grazie a un accordo tra le Province di Mantova e Ferrara, con l’obiettivo di collegare la città estense alla linea Verona–Modena.
🏛️ La stazione oggi
Il fabbricato viaggiatori attuale fu completato nel 1948, in sostituzione del precedente scalo distrutto dai bombardamenti americani nel 1944. La nuova struttura fu inaugurata il 25 aprile 1949.


