Se vuoi Puoi ascoltare il Podcast di questa puntata cliccando questa scritta
🚂 Stazione di Suzzara
📜 La storia
La stazione di Suzzara venne inaugurata nel 1887, contestualmente all’apertura della linea Parma–Suzzara e subito dopo divenne il nodo principale della Suzzara–Ferrara (attivata nel 1888).
Il piazzale ferroviario è sempre stato molto ampio, perché qui convergono tre linee:
- Parma–Suzzara,
- Verona–Mantova–Modena,
- Suzzara–Ferrara
🏛️La stazione oggi
La stazione di Suzzara è ancora operativa e centrale:
- 3 linee in arrivo,
- 6 binari per il servizio passeggeri,
- un ampio scalo merci e officina.
È utilizzata quotidianamente da studenti, pendolari e lavoratori che si muovono verso Mantova, Parma, Modena .
A novembre 2019 risultava frequentata da circa 1.000 viaggiatori al giorno (dati Regione Emilia-Romagna).
🚂 Stazione di Suzzara Vie Nuove
📜 La storia
La linea Suzzara–Ferrara fu inaugurata nel 1888, con il tratto Sermide–Ferrara aperto il 1º luglio e il tratto Suzzara–Sermide il 22 dicembre dello stesso anno . La fermata di Suzzara Vie Nuove è stata istituita successivamente, probabilmente negli anni ’50, per servire una zona rurale in espansione, ma senza mai diventare un punto di riferimento importante per il traffico passeggeri.
La stazione è caratterizzata da un fabbricato viaggiatori di dimensioni contenute, tipico delle fermate minori, e da un binario di corsa. Non dispone di servizi come biglietteria o sala d’attesa, ma è dotata di una banchina e di un piccolo edificio utilizzato come deposito. L’accesso alla stazione avviene tramite una strada sterrata che collega la fermata alla vicina strada provinciale.
🏛️La stazione oggi
La stazione e in stato di abbandono
🚂 Stazione di Pegognaga
📜 La storia
Inaugurazione e ruolo iniziale: La stazione fu aperta nel dicembre 1888, dopo l’inaugurazione del tratto Suzzara – Sermide della ferrovia Suzzara – Ferrara. Inizialmente, Pegognaga serviva principalmente come punto di transito per i viaggiatori diretti verso Ferrara o Suzzara.
Bombardamento e ricostruzione: Nel 1945, durante la Seconda Guerra Mondiale, la stazione fu bombardata, subendo danni significativi. Tuttavia, fu ricostruita nel periodo successivo, mantenendo il suo ruolo nel sistema ferroviario locale.
🏛️ La stazione oggi
Strutture: La stazione dispone di tre binari, di cui due per il servizio passeggeri e uno utilizzato per la sosta delle automotrici FER. Il fabbricato viaggiatori si affaccia su via Marconi, offrendo accesso ai viaggiatori. Il piazzale è dotato di marciapiedi per facilitare l’accesso ai treni.
Traffico passeggeri: Al novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 269 persone, con 108 saliti e 161 discesi
📌 Casello Ferroviario
