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🚂 Stazione di Udine
📜 La storia
- Origini (1860): la stazione fu inaugurata il 21 luglio 1860 con l’apertura della linea Udine–Cervignano, prima a collegare la città con la rete ferroviaria austriaca.
La stazione di Udine è la principale stazione ferroviaria presente a Udine, ed è capolinea di quattro linee nazionali, la Tarvisio Udine, la Udine Cervigliano, la Udine Trieste e la Udine Venezia a cui si aggiunge la linea regionale Udine Cividiale.
Il movimento passeggeri è di circa 7 600 000 di persone all’anno



🚂 Stazione di Reana del Rojale
📜 Cenni storici
- Apertura (1875): la fermata di Reana fu attivata il 15 novembre 1875, con l’inaugurazione del primo tronco della Pontebbana, da Udine a Gemona del Friuli.
A differenza delle altre stazioni della tratta ammodernata nel 1985, la stazione di Reanna non fu riattivata. Nel 2010 crollò il tetto del fabbricato viaggiatori] e nei mesi successivi, si provvide alla sua totale demolizione.
🏛️La stazione oggi
- È una fermata a servizio prevalentemente pendolare, il fabbricato viaggiatori non è più esistente


🚂 Stazione di Tricesimo-San Pelagio
📜 Cenni storici
- Inaugurazione (1875): la stazione fu aperta il 15 novembre 1875, assieme all’attivazione del tronco Udine–Gemona, primo segmento della Pontebbana
🏛️ La stazione oggi
- È una fermata ferroviaria senza personale, con sottopassaggio e pensiline.
- Non esiste più attività merci; il vecchio magazzino è in disuso.

🚂 Stazione di San Pelagio
Chiariamo subito un punto:
sulla linea ferroviaria Udine–Tarvisio (“Pontebbana”) non è mai esistita una stazione autonoma chiamata solo “San Pelagio”.
Quello che spesso genera confusione è che l’attuale fermata servente la zona porta il nome ufficiale di “Tricesimo-San Pelagio”, perché si trova fisicamente nella frazione di San Pelagio ma a servizio del comune di Tricesimo.
Quindi, parlando di “San Pelagio”, ci si riferisce in realtà proprio a quella stazione/fermata.
📜 Storia
- 1875 – Apertura: nasce come stazione con il nome Tricesimo-San Pelagio, lungo il tronco inaugurale Udine–Gemona.
🏛️ Oggi
- Oggi ufficialmente è “Tricesimo-San Pelagio”, fermata a due binari con sottopassaggio e pensiline moderne.
- Il fabbricato storico esiste ancora, ma è in disuso.
